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Leopoldo Matos y Massieu (1878-1936) Nació en Las Palmas de Gran Canaria el 6 de agosto de 1878. Abogado y político, fue hijo del también político grancanario Antonio Matos Moreno y sobrino de Fernando de León y Castillo, quien intentó que heredase su liderazgo en la política local canaria. Licenciado en Derecho por la Universidad de Madrid, destacó como abogado en la capital española llevando los asuntos jurídicos de la Casa Real. En la política canaria estuvo siempre del lado de León y Castillo, y en las elecciones de 1910 fue elegido Diputado con Romanones y Morote, representación sostenida hasta la dictadura de Primo de Rivera. Trabajó con entusiasmo por la división de la Provincia de Canarias, dentro y fuera del Parlamento, en Gran Canaria y en la Península. Con el Director General de Administración Local intervino poderosamente en la redacción del Reglamento de Cabildos Insulares, que nos favoreció decisivamente con disgusto de los tinerfeños. Sus esfuerzos contribuyeron al progreso y engrandecimiento de Gran Canaria, y nunca dejó de servir a los canarios que lo solicitaban, sin reparar en sus ideas. Recabó el amarre en Las Palmas de la Italcable guiado por su patriotismo y por la importancia que para nuestro Puerto, para la Ciudad y para la Isla tenía. Entre los numerosos cargos políticos y de gobierno que representó pueden señalarse, Diputado a Cortes por Gran Canaria en siete ocasiones (1910, 1914, 1916, 1918, 1919, 1921 y 1923), Gobernador Civil de Barcelona, Director General de la Administración Local, Vicepresidente de las Cortes, Ministro de Trabajo con Maura en 1921 y Ministro de Fomento y Gobernación en 1930 y 1931. Desde este último puesto promovió, por Real Orden de 5 de abril de 1930, la apertura a la navegación aérea de la Bahía de Gando en concepto de aeropuerto auxiliar del Puerto de la Luz, y por Real Orden del 7 del mismo mes Gando fue declarado Aeropuerto Nacional, señalando además para la ejecución de las obras la cantidad de 750.000 pts., incluidas en los 14 millones que en este concepto estaban destinadas para toda España. También favoreció los intereses insulares y de nuestra capital en los casos del ensanche del Puerto de la Luz y en la carretera que conducía de la ciudad hasta el mismo. Condecorado con la Gran Cruz de Isabel la Católica, la Orden de la Corona de Italia, Socio de Mérito de la Real Sociedad Económica de Amigos del País de Gran Canaria, Hijo pleclaro de Gran Canaria y de Las Palmas, Presidente de la Diputación Permanente de la Diputación Canaria en Madrid, son sólo algunos de sus numerosos méritos. Fué fusilado por sus ideas monárquicas en Madrid el 4 de septiembre de 1936. |
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